Feu Vert (Taller mecánico)

Av. Ferrocarril, 10, 15008 A Coruña, España

Valoración Media:

DESCRIPCIÓN

A continuación se muestra información de Feu Vert en (A Coruña).

Hasta el momento con una valoración de 3.7 estrellas sobre 5 y la valoración está basada en 5 puntuaciones.

La media que tiene es baja, pero está basada en muy pocas reviews, por lo que la valoración no es del todo fiable.

Se debe tener en cuenta que, por lo general la mayoría de las personas no suelen a valorar positivamente los servicios. Suele comentar la gente que está a disgusto con el servicio/producto y es posible que por ese motivo baje la media de las valoraciones.

Se corresponde con las categorías de:

¿Dónde está Feu Vert?

Opiniones de Feu Vert en (A Coruña)

María Josefa Barrigón Valiño

Hemos comprado unas escobillas según la normativa que tienen ellos para el coche correspondiente. Pagas y tienes que buscar a alguien que las coloqué. Tiene y dice que no cree que se pueda cambiar, le decimos que en las que marcan dentro. Bueno las devolvemos y las encontramos las mismas en otro sitio , marca Bosch mucho más baratas Fama si, pero claro también. No volveremos

carlos lopez

Lo mejor q tienen estos sitios si tienes q hacer algo sencillo y puntual.. De lo contrario estos no son los puntos a acudir.. Caro y profesionalidad justa. Lo dicho una carga de un aire un cambio de aceite si cuadra un fin de semana.. Pero nada mas

Mundo Arroba

Mi experiencia fue muy positiva, encontré a los empleados, profesionales y serviciales, con una muy buena disposición a ayudar al cliente. Muy recomendable y precios muy competitivos.

Andres García Suárez

Puede ser que para colocar un neumático sirvan, para cualquier otra cosa de mecánica ( aparte de caros) dejan mucho que desear. Mi coche entró para revisar el aire acondicionado estuvo todo el día y salió peor y con la parrilla delantera rota. Que sepáis que este coche tenía un problema en el circuito y no cogía la carga, esta mañana quedó listo en otro taller y no me cobraron la carga. El radiador se desmonta quitando la parrilla, la defensa y la parte delantera del chasis, esto lleva 4 horas. Vosotros en media hora intentasteis hacer esto y el resultado fue: Parrilla rota, soportes reventados etc. No hace falta que me llaméis, no quiero saber nada de vosotros, que os aproveche mi pasta